Flugausstellung P. Junior, Německo - 1. díl

U našich západních sousedů je leteckých muzeí opravdu hodně. Jejich oblíbenost každým rokem sice stoupá, přesto jsou některá i přes svoji velikost (80000 m²), méně známá.

Replika letadla Concorde, s imatrikulací F-WTSA, zařízené jako restaurace se 150 místy!

Stejně je tomu tak u leteckého muzea Flugausstellung P. Junior (49.6856272N, 6.9610419E) ve spolkové zemi Porýní-Falc, ležící 168 km západně od Frankfurtu nad Mohanem, nebo 80 km východně od Lucemburska. 

První výstavní hala s impozantními letadly jako je Junkers Ju 52 (v zadní části fotografie), nebo F 100 F Super Sabre (v horní části fotografie).

Jedná se o soukromé muzeum rodiny Junior, založené roku 1973. V současnosti se pyšní sbírkou více než 115 létajících strojů, desítek motorů a další různé letecké techniky a jejích součástí. Je otevřené od 1. dubna do 1. listopadu a cena vstupného je velice příjemná a to 10 Euro za dospělého a 6 Euro za dítě.

Krásné letadlo Junkers Ju 52 s imatrikulací D-CIAD. V typických barvách společnosti Lufthansa. Nahlédnout do kokpitu je zážitek.

Už při sjezdu z hlavní silnice Bundesstrasse 327, Vás upoutá replika letadla Concorde s imatrikulací F-WTSA. Jedná se o pěknou maketu, leč s rozeznatelnými nedostatky od předlohy (originální Concorde F-WTSA je umístěný ve Francii, na letišti Orly). V interiéru letadla je zařízena příjemná restaurace se 150 místy, kterou jsem rád na konci prohlídky vyzkoušel. Nabídka není velká, ale dát si kávu a sendvič je příjemné zpestření. Neměl jsem možnost letět v tomhle úžasném milníku letectví a tak si to náležitě užívám alespoň na zemi. Navíc jsem zde byl sám, tedy krom „letušky“. Ta mi také na místě vysvětlila, že replika je úmyslně postavená jako restaurace, ale zda je to pravda, jsem neměl šanci ověřit.

Restaurace v replice letadla Concorde, nabízí 150 míst.

Rozmanitost vystavené techniky Vás ohromí. Ve čtyřech halách a venkovních prostorech lze spatřit Vickers VC10, Ju-52, De Havilland DH 112 Venom, Fokker DR 1, Heinkel He 111, Nord N 2501D Noratlas  a nebo třeba obří transportní vrtulník Mil Mi-6 pod imatrikulací RA-21133. Zvláštností je, že do muzea byl přepraven po vlastní ose a pak zde uzemněn. Jeho rozměry jsou stále impozantní a až teprve pod ohromnými listy rotoru si uvědomíte jak je obrovský. Jeho posledním provozovatelem byl Aeroflot.

Neskutečný transportní vrtulník Mil Mi-6 z Aeroflotu.

Zadní část dveří Mil Mi-6. Listy rotoru jsou monstrózní.

Z dopravních letadel bych určitě rád jmenoval Lockheed L-1049 Super Constellation, s imatrikulací D-ALIN, létající pro Německou společnost Lufthansa. Nezaměnitelné letadlo s trojitou směrovkou a čtyřmi pístovými motory Wright R-3350 Duplex Cyclone. V době mé návštěvy byl vstup bohužel uzavřen a tak jsem si nemohl prohlédnout interiér a jistě zajímavý pohled do kokpitu.

Nezaměnitelný Lockheed L-1049 Super Constellation s imatrikulací D-ALIN, v barvách společnosti Lufthansa
Tento druh letadla jsem měl možnost vidět na africkém ostrově Sao Tome, kde jsou dva v dezolátním stavu odloženy na kraji mezinárodního letiště Sao Tome (IATA:TMS, ICAO:FPST) a zřízeny jako „kavárna a restaurace“.

Další zajímavosti se dočtete v druhém dílu, který bude zveřejněn 30.4.2020.

Děkuji 

Tomáš Zach