Červenec – srpen 2013

Letošní jarní měsíce rozhodně příliš radosti pilotům ani organizátorům leteckých dnů a podobných akcí neudělaly. Nelétalo se, nefotilo se, prostě škoda mluvit. A to jsme ještě netušili, že přijdou ničivé povodně, které napáchají tak rozsáhlé škody ve velké části České republiky. Doufejme, že počasí letních měsíců bude mnohem příznivější.

S tím vším souvisí také to, že musím začít s tím, co jsme slíbíli, ale co v tomto čísle bohužel nenajdete. A tím je test, či chcete-li pilot report vrtulníku Guimbal G-2 Cabri. Ale příznivci rotorů si nemusí zoufat, jen je požádám o trochu trpělivosti, neboť zmíněný materiál vyjde v následujícím čísle našeho časopisu. Místo něj naleznete v tomto čísle článek o létání s jednou z ikon bush flyingu, Pilatusem PC-6 Porter, z pera našeho zahraničního spolupracovníka Rogera Baileyho. Rozsah výcviku pilotů GA na leteckých simulátorech je věc, na kterou najdeme mezi leteckým lidem řadu mnohdy protichůdných názorů. Jde o téma, které bude z mnoha důvodů jistě čím dál tím více na pořadu dne. V tomto čísle se nám na toto téma sešly hned dva články, svým způsobem z opačných konců spektra, i když nikoliv názorového. Pokud vás osloví, zajímal by nás i váš názor. A co ještě v aktuálním, prázdninovém čísle najdete? Podíváme se do hlubin moří a jezer za vraky letadel a vrtulníků, navštívíme nácvik pilotů historických strojů skupiny Flying Bulls a čeká nás rozhovor s Calinem Golaganem, nadšeným propagátorem elektropohonu. A to není zdaleka všechno.

Slunečnou letní letištní pohodu a příjemné čtení