První let L-39 s motorem FJ44-4M

V pondělí odpoledne provedla společnost AERO Vodochody Aerospace a.s. první zkušební let demonstrátoru L-39NG s motorem Williams FJ44-4M a avionikou Genesys.

Let uskutečnila tovární posádka společnosti Aero Vodochody Aerospace a. s. ve složení Miroslav Schützner a Vladimír Kvarda. Stroj je dalším krokem k novému typu L-39NG a používá motor FJ44-4M firmy Williams International a avioniku postavenou na multifunkčních displejích firmy Genesys Aerosystems a HUD displeji společnosti SPEEL Praha. Podobně jako budoucí L-39NG je i demonstrátor vybaven kompozitovými konci křídel. 

Projekt představila společnost Aero Vodochody Aerospace na začátku loňského roku, přičemž v první fázi Aero nabídne uživatelům letounů L-39 instalaci nového motoru a volitelně také avioniky z projektu L-39 NG. Druhá fáze pak počítá s dodávkou nových L-39 NG, pro které půjde použít komponenty ze standardních letounů L-39.

Kromě LOM Praha projevily o úpravy L-39 včetně výměny motorů již dříve zájem také dva špičkové letecké akrobatické týmy Breitling Jet Team a Black Diamond Jet Team. Black Diamond Jet Team, který má zájem o modernizaci šesti letounů, je divizí společnosti Draken International, se kterou Aero loni na Air Show ve Farnborough uzavřelo dohodu o širší spolupráci. Draken International se tak stal výhradním zástupcem programu L-39NG v Severní a Jižní Americe.