Historie letectví

Z archivu: Letecké osobnosti - Ján Skladányi 1.     Už od mládí mu přezdívají Bača a není to náhoda. Má za sebou patnáct let služby v MiGu-23 i týdny bačování v horách, jen on a ovce. Na MiG-23 nedá dopustit a říká, že když po listopadu kolegům z NATO ukázali, co dovede, dodatečně je pořádně vyděsili. Ján Skladányi alias Bača přežil svou smrt, podle něj proto, že je dítě štěstěny. "Dostal jsem druhou šanci," říká muž, který se jako jediný člověk spolu se svým kolegou úspěšně katapultoval z MiGu-23UB. Dnes díl první. více

Perličky z historie      Fungovaly spolehlivě, namísto zrychlení letoun však spíše zpomalovaly, což bylo poněkud v rozporu s účelem, pro něž byly na letouny montovány. Řeč je o proudových motorech, které Sověti krátce před druhou světovou válkou montovali jako pomocné na stíhací dvouplošníky Polikarpov. více

Katastrofa letu 001    Píše se 28. červen 1976. Jen před deseti minutami se nad hlavami koupajících se rekreantů přehnal Il-18 Československých Aerolinií, aby se před jejich očima několik sekund poté zřítil do jezera Zlaté Piesky v Bratislavě. Zkoprnělí a vyděšení Bratislavané se proti své vůli právě stali svědky Katastrofy letu 001. Přečtěte si ukázku ze stejnojmenné knihy.   více

První let člověka v historii       Včera uplynulo 236 let od chvíle, kdy první lidé v historii překonali gravitaci a odpoutali se od země v létajícím zařízení. Jednalo se o horkovzdušný balón bratří Motgolfiérů, na palubě nesl dva francouzské šlechtice.   více

Knihy s leteckou tematikou    Na ploše kunovického leteckého muzea se ve slunci letošního babího léta vyhřívalo několik legendárních kunovických letounů L-410. Na palubě jednoho z nich pak autor knihy Na cestách s L-410 Albert Orlita čtenářům Flying Revue podepsal několik výtisků těchto svých vzpomínek na dobu, kdy s tímto letounem létal po celém světě. více

Letečtí dopravci          Když se řekne Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, asi jen málokdo bude vědět, co chtěl básník právě říci. Povíme-li ale KLM, ví hned každý, kdo alespoň jednou v životě viděl dopravní letadlo, o co běží - stroje s modrobílou livrejí  a třemi písmeny KLM s královskou korunou zkrátka nemohl minout. Ostatně, KLM už létá nad pevninou i oceány už 100 let. více

Okno do historie      Hloubkaři neboli kotláři. Kdo v Česku by tahle dvě slova neznal. Američtí a britští stíhači v závěru druhé světové války objevili způsob, jak nepříteli způsobit efektivní problémy s logistikou a válečnou produkcí. V malé výšce nalétávali na vlaky, výtopny, vojenská vozidla či kolony nebo letiště a ničili je.  více

Soutěž Flying Revue       Před hangárem letiště Praha-Letňany (LKLT) stojí Beechcraft C-45 Expeditor Southern Comfort a zatím tiše čeká na svého dnešního mimořádného člena posádky. Je jím Lucián Lesňák, výherce soutěže Flying Revue a Pure Aviation o let tímto nádherným strojem.   více

Muži, kteří (s)tvořili CFRNA/CIDNA    Nadmíru zajímavým mužem v historii společnosti CFRNA/CIDNA byl pilot Paul d’Argueff, původním jménem Pavel Argeev. Výjimečný stíhací pilot byl ruským i francouzským válečným leteckým esem a také pilotem CFRNA. Jeho život byl s letectvím spjat do poslední chvíle - zahynul v říjnu 1922 za řízením letounu Potez VII. na lince Praha-Varšava nad obcí Bischofstein poblíž Teplic nad Metují.  více

Historie    V srpnu 1944 se spojenci rozhodli letecky napadnout německé zásoby pohonných hmot a vojenského materiálu v Moravské Ostravě. Celkem sem v jediný den z letišť v Itálii vyslali 839 letounů. Deset z nich, většinou z 20. perutě 2. bombardovací skupiny, nedoletělo. Nad Bílými Karpaty je přesně před 75 lety, 29. srpna 1944, dostihli stíhači Luftwaffe.  více