Video: Legendární Blaník L-13 se opět vznesl a otevřel cestu na nebe všem ostatním

Aktualizováno: Podívejte se na video ze záletu. Dobrá zpráva pro majitele uzemněných Blaníků L-13: konstruktéři Blaník Aircraft splnili slib a po nedávném získání AD pro přestavbu kořene křídla a navazující úpravy kluzáku L-13 od Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA), zrekonstruovali a tento týden uskutečnili úspěšný zálet prvního opraveného kusu. 

Přestavba firemního kluzáku L-13 Blaník s imatrikulací OK-2807, který jsme na březnovém leteckém veletrhu Aero 2016 ve Friedrichshafenu viděli ještě v rozpracovaném stadiu, je tedy dokončena a v úterý ho na letišti v Přerově zalétl Miloš Ramert. Podle něj i podle ředitele Blaník Aircraft Václava Křížka zálet prokázal, že přestavba byla úspěšná. Zálet byl posledním krokem před provedením závěrečné kontroly letové způsobilosti kluzáku před vydáním ARC Úřadem pro civilní letectví ČR.

Zálet prvního Blaníku L-13 po přestavbě. Cesta do bolak se tak otevřela všem uzemněným Blaníkům. Video: Blaník Aircraft.

Společnost Blaník Aircraft tak zahájila sériové přestavby dalších Blaníků. Tím se prodlouží jejich život až o šest tisíc letových hodin. "Momentálně opravujeme kluzák Aeroklubu Chotěboř a další dva kluzáky. Přestavba chotěbořského by měla být dokončena zhruba za měsíc, další letadla budou následovat. Zájem je veliký, objednávky přicházejí každý týden," řekl Václav Křížek Flying Revue. Máte-li o přestavbu svého Blaníku L-13 zájem, kontaktujte Blaník Aircraft na jejich webu. Přestavěný Blaník můžete vidět 17. - 19. června na sletu československých letadel v Jičíně. 

Václav Křížek z Blaník Aircraft hovoří o přestavbě Blaníku L-13 pro Flying Revue na Aeru 2016 ve Friedrichshafenu. Video: Jindřich Ilem, Flying Revue.

Povolení k přestavbám se zatím vztahuje jen na všechny Blaníky uzemněné v Evropě. Václav Křížek ale jedná i s americkou agenturou FAA (Federal Aviation Administration) o získání povolení pro přestavby Blaníků v USA. 

"Pracovníci FAA u nás byli v květnu, předali jsme jim všechny podklady včetně AD od EASy a ukázali postup přestavby. Na základě tohoto jednání si americký úřad vyžádal některé úpravy dokumentů tak, aby vyhovovaly tamním podmínkám, a až jim tyto upravené dokumenty včetně záměru, jak realizovat přestavbu na konkrétních místech v USA, dodáme, tak nám během letošního roku validují evropská povolení i pro území USA, kde je Blaníků L-13 několik stovek," uvedl Václav Křížek.  

Jan Dvořák

^{Líbi se vám článek? Sdílejte ho. Děkujeme!}