Croatia Airlines

   Tabulky                                                                                           Další informace

Základní charakteristiky:

Základní údaje:

Základní přepravní statistiky v kalendářním roce 2013 (zdroj: IATA WATS 2014):

Letadlový park (zdroj: server Airfleets.net, 18.10.2016)

Další informace:

Chorvatský státní dopravce vznikl v roce 1989 pod názvem Zagreb Airlines (zkráceně Zaga), původně pro přepravu zásilek ve službách nadnárodní společnosti UPS. V souvislosti s nastupujícími tendencemi k odtržení Chorvatska ze svazku Jugoslávie po prvních demokratických volbách v zemi byl již v polovině roku dopravce přejmenován na Croatia Airlines a s jedním strojem MD-83 pronajatým od sousední Adria Airways zahájil provoz na první vnitrostátní lince spojující Záhřeb a Split.

V době války Chorvatska za nezávislost byl provoz přerušen, záhy po jejím skončení v roce 1992 však chorvatská vláda zakoupila trojici Boeingů 737 a dopravce vstoupil na mezinárodní linky, směřované do Německa a posléze dalších zemí zejména západní Evropy. Flotilu doplnily od roku 1993 regionální stroje ATR 42 a od roku 1997 Airbusy A320 a A319. Airbusy vytlačily na přelomu století starší Boeingy a do víceméně současné podoby se dostala flotila na přelomu let 2008/9, kdy byly turbovrtulové ATR 42 nahrazeny modernějšími a především většími kanadskými letouny Dash 8-Q400.

V posledních letech se stále ještě státem vlastněný dopravce potýká s ekonomickými problémy. Byla proto přijata řada restrukturalizačních opatření včetně snížení počtu zaměstnanců až o 10%. Součástí plánu na ekonomické ozdravení má být i doplnění flotily o nový typ Embraer 190, který by měl vyplnit mezeru v kapacitě mezi letadly Dash 8-Q400 a Airbusy A319/A320. 

Dopravce je od roku 2004 členem Star Alliance a v roce 2016 létal do celkem 27 destinací, zejména v Evropě.