SEN SKUTOČNOSŤOU

Alebo ako sme sa stali majiteľmi Delfína

Každé dieťa o niečom sníva… Mojím snom bolo stať sa pilotom na stíhačke. Šiel som si za tým a môj sen sa splnil a stal skutočnosťou.  Po ukončení VVLŠ SNP v Košiciach v lete 1991 bol zo mňa vojenský pilot na stíhačkách. A tak sa začala dlhá cesta k Delfínovi, ktorý teraz brázdi slovenské nebo.

Počas môjho pôsobenia u vojenského letectva som sa toho veľmi veľa naučil a samozrejme som získal množstvo skúseností ohľadom lietadiel a hlavne lietania na prúdových lietadlách. Lietanie som si zamiloval, a tak bolo rozhodnuté, ktorým smerom sa bude celý môj život uberať aj v civile.

Stretol som veľké množstvo ľudí, ktorí mi v dobrom závideli, že som mohol zažiť na vlastnej koži lietanie na lietadlách L-29 Delfín, L-39 Albatros a MiG-21 US, UM, MF. Po odchode do civilu som dostal skvelý nápad. Umožniť nadšencom lietania a verejnosti splniť si sen, zažiť tento nádherný pocit a nezabudnuteľný zážitok letieť v prúdovom lietadle. Moja predstava a veľké prianie bolo –   dostať na civilné papiere všetky prúdové lietadlá, na ktorých som lietal.

Po určitom čase som dospel k rozhodnutiu, že idem do toho, idem to skúsiť… To som ešte vtedy ani len netušil, čo všetko ma čaká a aká kopa nielen „papierovačiek“ je ešte predo mnou.

Po zvážení všetkých možností som sa rozhodol, že začnem s lietadlom L-29 Delfín. V roku 2005 som bol osobne na Leteckom úrade dohodnúť podmienky na prevádzkovanie civilného L-29… Na základe predbežnej dohody s Leteckým úradom som začal hľadať uvedený typ lietadla, ktorého technický stav by zodpovedal mojim požiadavkám a bol by k dispozícii v adekvátnej cene.

Prvá cesta viedla do Vojenského historického múzea v Piešťanoch, kde som s istotou vedel, že sú tam letuschopné Delfíny, ktoré vyradila slovenská armáda.

V múzeu som dostal ponuku, že Delfín bude môj, pokiaľ im ja dodám chýbajúci múzejný exemplár do ich zbierky a to lietadlo MiG-17, alebo MiG-19. Napriek počiatočnej eufórii z ľahkého úspechu sa veci začali komplikovať… Ale nevzdával som sa, toto ma nemohlo odradiť, alebo zastaviť.

MiG-17 sa mi podarilo zohnať, no pri vtedajšej situácii sa mi ale nepodarilo zaistiť jeho dovoz na Slovensko na výmenu za vyhliadnutú a vybranú L-29, preto som bol donútený hľadať inú cestu. A tú som nakoniec po dvoch rokoch aj našiel.

Viac o tom, ako sme získali nášho Delfína a o radostiach a strastiach tímu, ktorý s ním lieta, si môžete prečítať na stránkach časopisu.

Keď máte záujem sa dozvedieť niečo viac, poprípade sa osobne stretnúť, môžete navštíviť našu stránku www.l29delfin.sk

Text: Dušan Petrula a tím L29 Delfin s.r.o.

Foto: Archiv L29 Delfin s.r.o., pokud není uvedeno jinak

Celý článek si můžete přečíst na stránkách 10-16ve Flying Revue č. 2/2025. Na stáncích je časopis ke koupi od 27. února 2025. Pokud se stanete členy Klubu Flying Revue, rádi vám časopis doručíme až domů, navíc za zvýhodněnou cenu. Členem Klubu se stává automaticky každý předplatitel, více zde.

Líbí se Vám tento úžasný letoun? Nyní ho můžete mít v několika variantách i na krytu svého mobilního telefonu!

Mrkněte do na naší sekce www.flying-revue.cz/ceskoslovenska-letadla a vyberte si ten správný motiv! :-)