Všeobecné letectví

Satelitní navigace v IFR i VFR létání 17+18.  "Traťový let a přílet" a "Přiblížení, nestandardní situace" - to jsou témata dalších videí na téma satelitní navigace v létání. Provedou diváka úskalími RNAV navigace – od traťového letu až k postupu pro nezdařené přiblížení. Praktický postup si redakce měla možnost vyzkoušet na letišti Eggenfelden, malém neřízeném letišti se službou AFIS. více

Chcete se stát pilotem, nebo už pilotní průkaz vlastníte? V obou případech hraje důležitou roli vaše zdravotní způsobilost, ať už létáte profesionálně nebo jen pro radost. V jaké kondici musí pilot nebo uchazeč o pilotní průkaz být? Jak a kde získá potvrzení o zdravotním stavu a jak často musí absolvovat povinné prohlídky?  více

Satelitní navigace v IFR i VFR létání 16. Šestnáctý díl vzdělávacího videa, vznikajícího v  rámci projektu CaBilAvi (Capacity Building for Aviation), nese název Pozemní příprava pro IFR let. Ačkoliv by se na první pohled mohlo zdát, že nám nějaký ten úkon přibyl, není nic jednoduššího než let IFR s využitím GNSS. více

Dva zásahy pylonů připravily Petra Kopfsteina v pátém letošním závodě Red Bull Air Race v ruské Kazani o šanci na stupně vítězů - ve finále skončil čtvrtý. Martinu Šonkovi se v dešti nedařilo, nepostoupil z prvního kola. V celkovém pořadí je Šonka třetí, Kopfstein pátý. více

Horké léto, pobřeží středozemního moře rozpálené žárem slunce. Pak se objeví sloup kouře, plameny, více plamenů a nastává čas pro posádky vodních bombardérů, které jsou mnohdy jedinou zbraní proti rychle se rozšiřujícím požárům. více

Marek Hyka patří již řadu let do naší absolutní akrobatické špičky. V současné době je rovněž národním trenérem českého reprezentačního družstva pro kategorii Advanced a vzhledem k tomu, že letošní Mistrovství Evropy v této kategorii proběhne v srpnu u nás v Chotěboři, není divu, že jsme ho zastihli právě na tomto krásném letišti uprostřed přípravného tréninkového kempu.  více

Satelitní navigace v IFR i VFR létání 15. Další, již 15. díl vzdělávacího videa, vznikajícího v  rámci projektu CaBilAvi (Capacity Building for Aviation), nese název Ovládání zařízení, volba přiblížení. Objasňuje některé důležité funkce, společné všem sofistikovaným GNSS navigačním systémům. Zvláštní důraz je kladen na Garmin 1000 a základní volby pro navigaci po trati, na příletu a na přiblížení.  více

Satelitní navigace v IFR i VFR létání 14. Další, již 14. díl vzdělávacího videa, vznikajícího v  rámci projektu CaBilAvi (Capacity Building for Aviation), nese název Výcvik GNSS-IFR. Zamýšlí se nad obsahem a osnovami výcviku různých kvalifikací pro lety IFR. Piloti s přístrojovou doložkou IR, EIR či budoucí BIR budou muset v  získat dodatečné oprávnění pro lety s využitím PBN (Performance Based Navigation). více

Zvláště při VFR letu nad horami, nad mořem nebo v kouřmu se můžete velmi jednoduše dostat do meteorologických podmínek pro let podle přístrojů (IMC, instrument meteorological conditions). Není to sice povolené, ale stát se to může a takovou situaci proto musíte umět řešit.  více

Never more   Zlý sen každého sportovního pilota se naplnil v sobotu vpodvečer v pensylvánském městě Hanover Township. Bouře, která tu v sobotu lámala stromy, se nevyhnula ani místnímu letišti Lehigh Valley a vážně poškodila několik malých letadel.  více