Březen - duben 2015

Jak to vlastně začalo… Ležel jsem jednoho lednového dne u bazénu v jedné arabské zemi a užíval si chvilky nicnedělání mezi prací, když mě v jednom anglickém časopise o starých letadlem zaujal krátký článek o letecké škole v Anglii, která, dle vlastních slov, je jediná na světě, jež umožňuje pilotům letět se Spitfirem. více

Na světě je jen hrstka vyvolených pilotů, kteří létají akrobacii na vrtulnících. Sigi Schwarz, kterému na letišti nikdo neřejne jinak než „Blacky“, je jedním z nich. Na první pohled upoutá absolutním klidem, který z něj přímo čiší. Konečně, je dlouholetým pilotem záchranářského vrtulníku, od něhož byste takové vlastnosti asi i čekali. A absolutní klid a tiché soustředění z něj vyzařuje i v okamžicích, kdy převrací akrobatický Bo-105 ve vzduchu, nebo tančí nad hlavami diváků se štíhlou Cobrou. Alberto Pericoli jej vloni navštívil na základně Flying Bulls v Salcburku, kde vznikl i tento rozhovor pro Flying Revue. více

První závod letošní sezóny mohl mít klidně podtext „Imperium Strikes back!“. Šampión ročníků 2009 a 2010 Paul Bonhomme dal zapomenout na nepovedený konec loňské sezóny a stylem hodným šampióna zvítězil. více

Druhá část mé low and slow letecké dovolené mne zavedla nad sladkou Francii. Původně jsem plánoval obdobně obletět i část Velké Británie, ale počasí nakonec rozhodlo jinak a z původně plánované britské části cesty zbyl jen krátký výlet za Kanál.  více

Nastává čas náš malý seriál o životě se Stinsonem L-5G ukončit. Snad mi čtenář promine, když tentokráte místo o svých zážitcích a zkušenostech s provozováním tohoto trochu zvláštního warbirda zavzpomínám krátce na ty, kteří se Stinsony a dalšími lehkými spojovacími, průzkumnými a sanitními letadly létali za mnohem krutějších podmínek, než tak činíme my nyní. Připadá mi, že jim to stále dlužíme a konec konců, dědeček našeho kamaráda Dana Saunderse, válečný pilot Stinsonu, tak trochu stál u našeho rozhodnutí, si Sentinela pořídit. více