AirVenture 2015 - den první

Pondělí je v Oshkoshi dnem zpravidla plným očekávání. Čím tedy odstartovala letošní AirVenture? 

V areálu letiště je možné narazit na všechny možné létající aparáty. Na stojánce jsou samozřejmě k vidění i ty, které budou součástí odpoledních leteckých ukázek. Americký akrobatický pilot Bob Carlton je každoročně pravidelným účastníkem těchto odpoledních airshow v Oshkoshi, kde až do letošního roku létal s akrobatickým větroněm Salto vybaveným českým proudovým motorem z Velké Bíteše. Letos představí poprvé nový microjet SubSonex JSX-2 poháněný opět českým proudovým motorem TJ-100 od stejného výrobce. Na tento motor pějí američané jen slova chvály.

 
Foto: EAA

V pondělí také tradičně startují různé dobročinné akce, které jsou každoročně součástí AirVenture. Vloni stavěli návštěvníci pod odborným dozorem hornoplošník od Zenithu, letos je na pořadu dne v rámci akce "Give Flight" výroba několika párů křídel k letounům, které budou následně předány vybraným místním organizacím EAA (chapters), které dokončí stavbu letounů a budou je používat v rámci programu Young Eagles, který umožňuje mladým seznámit se formou bezplatného seznamovacího letu s létáním.

 
Foto: EAA

Důležitou akcí prvního dne AirVenture bylo i slavnostní předání amfibie ICON A5, kterou výrobce předal prezidentovi EAA Jacku Peltonovi rovněž pro využití v programu Young Eagles. Společnost ICON obdržela po mnohaletém vývoji modelu A5 před krátkým časem typový certifikát FAA a na letošní AirVenture předvádí několik těchto letounů. S jedním z nich se z hydroplánové základny EAA na jezeře Winnebago proletěl během pondělí právě i Jack Pelton.

 
Foto: EAA

Velmi zvláštním "homebuiltem" je nádherná dřevěná replika Spitfiru Mk.IX v měřítku 1:1, poháněná motorem Allison V-171. Jejím stavitelem a pilotem je Bob Deford, EAA 314241,z Prescottu v Arizoně. Bob stavěl podle plánů od původního stavitele z Francie a společně s přáteli začali v roce 1996. V roce 2003 bylo hotovo.

 
Foto: EAA

V areálu skutečných warbirdů je jedním z letošních magnetů Consolidated PB4Y-2 Privateer, který se tak po dlouhé době v Oshkoshi připojí k dalším velkým válečným čtyřmotorákům, B-24 Liberator "Diamond Lil" , B-29 "FiFi" a několika Boeingům B-17, které se mají v průběhu AirVenture v Oshkoshi objevit.

 
Foto: EAA

Pondělí je pak i dnem masových příletů, které jsou také neoddělitelnou součástí Oshkoshe. Letos jsou speciálním tématem letouny Ercoupe (slaví 70. narozeniny), kterých se očekává kolem stovky, Pitts (rovněž sedmdesátiny), kterých se očekává přes 75 a slaví také Rutanova konstrukce Vari Eze, kterých se očekává spolu s jejich modifikacemi přes padesát. 

Jednou z pilotek, které s Ercoupe přiletí, by měla být i Jessice Cox, dívka, která se narodila bez rukou a naučila se létat s Ercoupe, jehož konstrukce je výjimečná právě tím, že k řízení stroje nebylo třeba používat směrová kormidla a tedy pedály. Jessica poprvé s Ercoupe navštívila Oshkosh v roce 2008.