Video: Cessnou 172 nad Aljaškou 9.

14.3.2018

Letecká videa - Cessnou 172 nad Aljaškou 9. Poslední mikročlánek s dalším premiérovým videem z Aljašky nás z drsné Aljašky zavede přes Skalisté hory zpět do Everettu.

Flying in Alaska 2017, Part 9 - Kelowna, Pemberton, Boundary Bay, Bellingham, Everett

Z letiště Kelowna jsem plánoval letět přes Whistler a Vancouver na letiště Boundary Bay. Těžké mraky nad Skalistými horami mě ale zahnaly na jih nad USA, odkud jsem se pak zase vracel na severozápad. Plánoval jsem přeletět a nafilmovat Whistler a okolí, ale mraky tu byly nízko a já jsem měl obavy z lan a stožárů lanovek, které tu jsou v hojném množství.

Přistál jsem na letišti Squamish a tady jsem narazil na přátelského instruktora, který mi vysvětlil postup pro přelet středu Vancouveru. Přelet vyžadoval komunikaci s více stanovišti i dodržení přesné trasy a výšky. Den jsem ukončil přistáním na letišti Boundary Bay Airport. Ráno mě čekala celkem asi hodina a půl letu a tak jsem expedici považoval prakticky za ukončenou. To se ale ukázalo jako trochu předčasné.

Přečtěte si také: Průlet Beringovou úžinou je jedním z mých největších pilotních i životních zážitků

Počasí ráno bylo letové, ale ne úplně dobré. Měl jsem letět jen asi 40 minut na letiště Bellingham, což je nejbližší letiště v USA s pasovou a celní kontrolou. Základny mraků byly podle metaru ve 2000 stopách. Asi deset minut po vzletu se nad mořem objevila vodní tříšť a základny mraků se taky snížily. Nepomohlo ani sklesání do 500 stop nad hladinu moře. Viditelnost i tady klesla prakticky na nulu.

Podrobně o expedici Aljaška 2017 čtěte v tomto speciálu.

Bellingham je dopravní letiště, a tak jsem předpokládal, že se v celé oblasti je IFR provoz. Let v IMC počasí jsem proto nahlásil na Vancouver approach. Odsud mě předali na Victoria approach, kde se mě řídící velmi přátelsky ujal. Asi po deseti minutách mě předal věži v Bellinghamu. Vyžádal jsem pro přistání special VFR. Byl jsem ale číslo tři, a tak jsem musel ještě skoro 15 minut kroužit v mraku, než na mě došla řada. Na letišti jsem pak strávil čekáním na lepší počasí asi 3 hodiny. Do Paine Field jsem dorazil kolem čtvrté odpoledne. I přistání tu bylo kvůli silnému bočnímu větru trochu nervózní.

Dnešní video je posledním dílem videosérie Aljaška 2017. Od příští středy se můžete těšit na novou sérii Evropská letiště. A nezapomeňte se v pátek podívat na již čtvrté video z létání po Islandu.

Jiří Pruša