RUAG obnovuje výrobu Do 228

16.6.2015

RUAG obnovuje výrobu Do 228

Švýcarská společnost RUAG Aviation podnikla první kroky k obnovení sériové výroby Do 228.

Dalším strojem z původní nabídky společnosti Dornier GmbH (později DASA Dornier, Fairchild-Dornier), který se zřejmě dočká obnovení sérové výroby, je dvoumotorový turboprop s vlastnostmi STOL Do 228. Švýcarská společnost RUAG, která poprvé spustila obnovenou výrobu tohoto stroje již v roce 2009 v německém Oberpfaffenhofenu a později ji pozastavila, ohlásila v rámci pařížského veletrhu obnovení produkce nových strojů.

Společnost hodlá od příštího roku vyrábět čtyři stroje ročně s možností zvýšení produkce, pokud bude trh chtít strojů více. Finální kompletace strojů bude opět probíhat v Oberpfaffenhofenu, klíčové části konstrukce trupu, křídel a ocasních ploch budou opět pocházet z výrobní linky indické společnosti Tata Advanced Systems, která pohltila původního výrobce těchto komponent, který je dříve dodával pro Hindustan Aeronautics (HAL) a pzději pro první fázi výroby u společnosti RUAG.

Zoom gallery

Do 228 je stále velmi oblíbeným strojem nejen v Indii, kde HAL ohlásil v loňském a letošním roce zisk objednávek od Indického námořnictva a letectva, ale i jinde, kde jsou vysoce oceňovány jeho provozní vlastnosti - možnost provozu z nezpevněných letišť, vlastnosti STOL a schopnost operací ve vysokých teplotách a vysokých nadmořských výškách. 

Flying Revue > Články > Letecká doprava > RUAG obnovuje výrobu Do 228
.

         Máme pro vás »

Nové číslo právě vyšlo!

The SAFE Guide app

Stylové kryty na mobil

Speciály:

..
12

Knihy:

..
12345

KURZ Listopad 2025:

SkyDemon:

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Aplikace VFR Comm.:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

Pojišťovna SV:

Práce v letectví:

Kalendárium:

Dne 06.04.1909 se stalo...
06.04.1909
V Buoy ve Francii vzlétl první letoun zkonstruovaný kompletně Henri Farmanem. Stroj označovaný jako Farman III, nebo někdy též Farman HF1, se stal prvním letounem využívajícím pro příčné řízení křidélek umístěných na odtokové hraně na konci křídla.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
123456

BETA opět poletí: