Reno 2015 vrcholí finálovými lety

Letošní Reno National Championship Air Races, proslulé závody kolem pylonů, dnes vyvrcholí finálovými závody ve všech třídách.

Letošní ročník každoročního vrcholu závodní sezóny pylonových speciálů dnes v nevadském Renu uzavřou finálové lety ve všech šesti závodních kategoriích.

Z hlediska účasti evropských závodníků je pro nás asi nejzajímavější třída F1, ve které se letos v rámci seriálu AirRace1 letěl jeden ze závodů ve španělské Lleidě. Do celkové klasifikace seriálu se pak počítají i výsledky ze závodů této třídy v Renu. Vítěz obou závodů na této straně Atlantiku (ve Španělsku a Tunisku), Švéd Thom Richard, si nevede špatně ani v ostré konkurenci amerických pylonových specialistů a ve většině postupových letů se pohyboval kolem čtvrtého místa. Richard ostatně trať v Renu zná více než dobře, protože se zdejších závodů zúčastňuje pravidelně v kokpitu ojedinělého závodního warbirdu, upraveného Mustangu poháněného motorem Rolls-Royce Griffon. Mezi fanoušky populární speciál "Precious Metal" však byl letos při přeletu do Rena poškozen, a tak Richard letos poletí pouze v kategorii F1.

V poli třídy "Jet" jsou jako obvykle s převahou zastoupeny české Albatrosy a Delfíny, kterým letos dělá konkurenci ojedinělý De Hevilland Vampire a polské Iskry.

Královskou disciplínou však nadále zůstávají upravené warbirdy ve třídě "Unlimited", ve které československé piloty před mnoha lety proslavil Miro Slovak, vítěz vůbec prvních zvodů v Renu v roce 1964. Letošní startovní pole speciálů je hodně prořídlé, ale i tak se očekává napínavý boj o vítězství mezi dvěma modifikovanými Mustangy ("Strega" a "Voodoo") a modifikovaným F8F Bearcatem "Rare Bear".

Každoročně nejvyrovnanější závody se odehrávají ve třídě T-6, kde závodí populární "Texany" a "Harvardy". Úpravy jsou zde velmi striktně omezeny, takže rozdíly mezi letouny jsou minimální. O to více se projevují rozdíly v přípravě strojů a ve schopnostech jejich pilotů. Video níže zachycuje čtvrteční kvalifikační let nejrychejších strojů této třídy.