RBAR: Velké finále ve Vegas

18.10.2015

Foto: Red Bull Photofiles
Foto: Red Bull Photofiles

Matt Hall nebo Paul Bonhomme? Hannes Arch nebo Martin Šonka? Ve hře je ve finále série RBAR v americkém Las Vegas hodně.

Kvalifikace pro finálový závod letošní sezóny, který rozhodne o pořadí na prvních třech místech šampionátu se odehrála v noci ze soboty na neděli našeho středoevropského času. Zatímco oba rivalové v boji o titul šampióna Hall a Bonhomme se přece jen hlídali a letěli obezřetně, svoje kvalifikační schopnosti prokázal opět Japonec Jošihide Muroya.

Martin Šonka se v neděli utká v souboji o třetí místo s Rakušanem Archem. Tomu se v kvalifikaci vedlo o něco lépe, zaletěl šestý nejrychlejší čas.  Martin Šonka zaznamenal osmý čas, což jej v zítřejším úvodním kole svede dohromady s domácím Kirby Chamblissem. 

Reklama

Do kvalifikace nakonec nenastoupil loňský šampión Nigel Lamb. Při přistání v jednom z tréninkových letů si škrtnul vrtulí o zem a v době kvalifikace nebylo vůbec jasné, zda vůbec nastoupí do nedělního finále.

A jak jsou rozdány před finále v Las Vegas karty? Matt Hall potřebuje závod vyhrát vyhrát, ale i pak se stane šampiónem pouze tehdy, pokud Bonhomme nebude lepší než šestý. Ještě větší je však tlačenice v souboji o celkové třetí místo v šampionátu. Na ně si brousí zuby celkem pět pilotů, z nichž nejlepší výchozí pozici mají Rakušan Arch a náš Martin Šonka.

Velké finále začne v Las Vegas dnes ve 21.00 SELČ a závod bude možné sledovat živě na stránkách série. Držme našim pilotům palce!

Sledujte finále RBAR 2015 živě!

Flying Revue > Články > Všeobecné letectví > RBAR: Velké finále ve Vegas
.

         Máme pro vás »

Nové číslo právě vyšlo!

The SAFE Guide app

Stylové kryty na mobil

Speciály:

..
12

Knihy:

..
12345

KURZ Listopad 2025:

SkyDemon:

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Aplikace VFR Comm.:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

Pojišťovna SV:

Práce v letectví:

Kalendárium:

Dne 06.04.1909 se stalo...
06.04.1909
V Buoy ve Francii vzlétl první letoun zkonstruovaný kompletně Henri Farmanem. Stroj označovaný jako Farman III, nebo někdy též Farman HF1, se stal prvním letounem využívajícím pro příčné řízení křidélek umístěných na odtokové hraně na konci křídla.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
123456

BETA opět poletí: