Jak se přistává v Karibiku: poleťte s námi na ostrovy Saint Barthélemy a Saint Martin

Flying Revue 1/2019     V posledních třech číslech našeho časopisu jsme čtenáře přivedli na mimořádná letiště a přistávací plochy několika kontinentů. V prvním čísle Flying Revue roku 2019, které právě vychází, se vypravíme do Karibiku na ostrovy Svatý Martin a Svatý Bartoloměj a na africký kontinent do Botswany, Namibie, Západní Afriky a Senegalu, kde náš seriál ukončíme. Dnes vás zveme do Karibiku. 

Svatý Bartoloměj – letiště Gustavia

Dráha 10/28 letiště Gustavia (Letiště Gustafa III.) měří jen 650 metrů, mírně se svažuje a končí v moři. Ve směru 10 je navíc nedaleko před prahem dráhy asi 100 metrů vysoký skalní hřeben, což pilota nutí letět co nejníže nad ním, aby hned po jeho překonání takřka kopíroval na velmi krátkém finále strmý svah, aby dosedl co nejblíže prahu dráhy a stihl letadlo na krátké dráze zastavit.

» Přečtěte si také článek s videem: Letiště na Saint Barthélemy: turbulentní vítr a krátká dráha, která končí v moři

Vysoké skály kolem letiště pak přeměňují setrvalý vítr na turbulentní. Letět na finále v turbulentním větru pomalu a velmi nízko na skalnatým hřebenem vyžaduje překonání vnitřních instinktů a samozřejmě odvahu. Přistávat na dráhu 28 (od moře) není schválené, protože v případě i menšího poklesu výkonu by nebylo možné překonat skálu za koncem dráhy.

Svatý Martin – letiště Princezny Juliany

Přistát na tomhle letišti v Karibiku není pro malé sportovní letadlo nic náročného, byť letiště figuruje v nejednom seznamu nejnebezpečnějších letišť světa. Pilotní umění vyžaduje od pilotů velkých dopravních letadel - kvůli jen 2150 metrů dlouhé vzletové a přistávací dráze a horám, které se tyčí nedaleko za koncem dráhy 10. 

» Přečtěte si také článek s videem: Letiště Princezny Juliany je komplikované pro velké letouny. Pro malá letadla je příjemnou lahůdkou. 

Plně naložená dopravní letadla musí proto hned po vzletu začít ve stoupání točit doprava, aby se horám vyhnula. Také dosedat je samozřejmě potřeba co nejblíže za prahem dráhy. Proto zde letadla přistávají těsně nad hlavami zážitkůchtivých turistů a motory na plný výkon dávají při startu jen pár metrů od pláže, jež s letištěm sousedí. 

My jsme tu přistáli s Petrem Nikolaevem během expedice „Karibik 2016“. Kvůli byrokracii a vysokým poplatkům jsme ale zvolili jen letmé přistání. Po vzletu z letiště Grand Case, které leží ve francouzské části ostrova Svatý Martin, a při vstupu do TMA letiště Juliana jsme požádali o možnost udělat na dráze 10 letiště Princezny Juliany letmé přistání. Řídící na věži měl pochopení, a tak se to podařilo a my jsme mohli vše natočit a nafotit.

Text a foto: Jiří Pruša