Letiště pro Prahu

V jednom z minulých článků jsme se věnovali létání do různých velkých evropských měst.

Mezi těmi městy ale chyběla Praha. To bychom dnes rádi napravili a pro každého mimopražského zájemce, který zvažuje do Prahy letět, chceme přinést všechny praktické možnosti, které letiště v okolí Prahy přinášejí.
Volba je samozřejmě na každém a záleží na tom, odkud letí, čím letí, proč do Prahy letí, jaké má zkušenosti, co ho zajímá i na co si troufá. To musí samozřejmě zvážit každý pilot sám. Věřím, že následující řádky i fotografie každému v tomto rozhodování nějak pomohou. Rád bych také zmínil, že unikátní videodatabáze letišť, kterou nabízíme na webu Flying Revue, se rychle rozrůstá a její součástí jsou nebo v brzké době budou i všechna letiště a SLZ, zmiňované v tomto přehledu:

Ruzyně – Letiště Václava Havla Praha (LKPR)
Kladno - LKKL
Točná – LKTC
Letňany – LKLT
Vodochody – LKVO
SLZ Říčany a Borek

LKLE 
LKVO

                                       
SLZ Borek

Ruzyně – Letiště Václava Havla Praha (LKPR)

Letět do Prahy na letiště Ruzyně je samozřejmě možné, ale je to trochu nepraktické a poměrně drahé. Je zde předem potřebné domluvit si slot (čas přistání a vzletu), mít handlingového agenta a procházet security prohlídkami. Celkové náklady na přistání C 172 pilotem a jedním cestujícím vycházejí takto: 1100 Kč přistávací poplatky, 574 Kč odletová taxa za cestujícího, handling 2200 Kč. Parkování přes den je 38,80 Kč za hodinu a v noci 25,60 Kč za hodinu na stojánkách S52/53/54, které jsou pro GA obvykle využívány.
LKPR

Je samozřejmě zajímavé na Letišti Václava Havla přistávat, a tak bych nikoho nechtěl rozhodně od této zkušenosti zrazovat. Je jen potřeba mít potřebné zkušenosti. Pro takový let je v současné době určitě vhodná příležitost v tom smyslu, že epidemie koronaviru zásadně snížila provoz dopravních letadel, a tak lze slot nyní získat a let realizovat určitě jednodušeji než v době plného provozu. Letadla všeobecného letectví jsou obvykle nasměrována do terminálu Jih, to znamená na „staré letiště“, což často znamená i docela dlouhé pojíždění. Je zde k dostání Avgas a do centra Prahy se z Letiště Václava Havla dostanete městskou dopravou během cca 30 minut (autobus a metro).

Text a foto: Jiří Pruša

Celý článek si můžete přečíst na stránkách 78-83 ve Flying Revue č. 5/2020. Na stáncích bude časopis ke koupi od 27. srpna 2020. Pokud se stanete členy Klubu Flying Revue, rádi vám časopis doručíme až domů, navíc za zvýhodněnou cenu. Členem Klubu se stává automaticky každý předplatitel, více zde.