Jak se stát dopravním pilotem? V CATC vědí

9.7.2018

Zájemci o MPL výcvik se sešli v recepci CATC. Foto Jan DvořákZájemci o MPL výcvik se sešli v recepci CATC. Foto Jan Dvořák
Zájemci o MPL výcvik se sešli v recepci CATC. Foto Jan Dvořák
Jan Hejný a Marek Jechumtál (Business Development CATC) a kapitáni Petr Rautner a Tomáš Bláha. Foto: CATCJan Hejný a Marek Jechumtál (Business Development CATC) a kapitáni Petr Rautner a Tomáš Bláha. Foto: CATC
Jan Hejný a Marek Jechumtál (Business Development CATC) a kapitáni Petr Rautner a Tomáš Bláha. Foto: CATC
Osm desítek návštěvníků Open day vyslechlo v auditoriu podrobné informace k výcvikovému programu MPL. Hovoří Jan Hejný, Business Development CATC. Foto Jan DvořákOsm desítek návštěvníků Open day vyslechlo v auditoriu podrobné informace k výcvikovému programu MPL. Hovoří Jan Hejný, Business Development CATC. Foto Jan Dvořák
Osm desítek návštěvníků Open day vyslechlo v auditoriu podrobné informace k výcvikovému programu MPL. Hovoří Jan Hejný, Business Development CATC. Foto Jan Dvořák
Osm desítek návštěvníků Open day vyslechlo v auditoriu podrobné informace k výcvikovému programu MPL. Foto: CATCOsm desítek návštěvníků Open day vyslechlo v auditoriu podrobné informace k výcvikovému programu MPL. Foto: CATC
Osm desítek návštěvníků Open day vyslechlo v auditoriu podrobné informace k výcvikovému programu MPL. Foto: CATC
Kapitáni-instruktoři Petr Rautner a Tomáš Bláha. Foto: CATCKapitáni-instruktoři Petr Rautner a Tomáš Bláha. Foto: CATC
Kapitáni-instruktoři Petr Rautner a Tomáš Bláha. Foto: CATC
Kapitáni-instruktoři Petr Rautner a Tomáš Bláha při vyhlašování vylosovaných přítomných pro let na simulátoru. Foto: CATC
Kapitáni-instruktoři Petr Rautner a Tomáš Bláha při vyhlašování vylosovaných přítomných pro let na simulátoru. Foto: CATC
Pohled do auditoria při přednášce na téma získání pilotní licence v CATC. Foto: CATC
Pohled do auditoria při přednášce na téma získání pilotní licence v CATC. Foto: CATC
Návštěvníci Open day v recepci CATC. Foto: CATC
Návštěvníci Open day v recepci CATC. Foto: CATC

CATC - Open day 2018    Kdo by netoužil létat! Mnohým se jejich sen s prudkým rozvojem letecké dopravy v posledních třiceti letech plní už léta. Dalším ale kabina pro cestující nestačí - touží dopravní letadlo vést jako piloti. Několik desítek právě takových příznivců létání se sešlo na Dni otevřených dveří v pražském výcvikovém centru pilotů CATC. Co viděli a slyšeli?

Vidět a slyšet mohli v sobotu 23. června 2018 hodně - počínaje podrobnou informací o programu MPL, který je vypsán CATC ve spolupráci se společností Travel Service, resp. SmartWings, přes odpovědi přítomných kapitánů na dotazy z pléna až po exkurzi po samotném výcvikovém středisku s jeho simulátory, na niž můžete také nahlédnout ve videu. 

Vše sledovalo v areálu CATC nacházejícím se nedaleko Terminálu 3 Letiště Václava Havla na osm desítek potenciálních adeptů na povolání dopravního pilota. Atmosféra byla skvělá - ostatně osm výherců si po skončení programu mohlo v doprovodu zkušených kapitánů zalétat i v některém ze simulátorů FTD B737NG a ATR 42/72. Je zřejmé, že řada přítomných do CATC dorazí i na podzim, kdy se koná akce Career Day 10. listopadu. Tato akce už je zaměřená přímo na nábor budoucích kadetů pro tento program.


Jak se stát dopravním pilotem? Open day v CATC Praha

MPL program a vstup do něj

Abyste mohli vstoupit do MPL výcviku, musíte nejprve úspěšně projít screeningem a podmínkou účasti v něm je dokončené středoškolské vzdělání s maturitou, znalost angličtiny alespoň na úrovní B2 (podle Společného evropského referenčního rámce pro jazyky), trestní bezúhonnost a složení registračního poplatku.

Uchazeči musí být věkově v rozhraní 20–35 let. Během 18–20 měsíců absolvují adepti licence pilota vícepilotních letadel nejprve ATPL teorii a leteckou angličtinu. Praktický výcvik pak zahrnuje létání na jedno i vícemotorovém pístovém letounu (včetně létání podle přístrojů), létání v letových trenažérech s praktickou aplikací principů MCC (Multi-Crew Co-operation), JOC (Jet Orientation Course), Type Rating (typový výcvik na letoun B737 nebo A320) a Base Training s dvanácti vzlety a přistáními se skutečnými letadly uvedených typů. Studenti MPL nastupují do výcviku s tím, že po úspěšném dokončení začnou létat pro jednu z výše uvedených českých leteckých společností.

Podrobnější informace o MPL výcviku a Career Day konající se v termínu 10. 11. 2018, získáte na www.catc.cz nebo emailem na adrese info@catc.cz.

Veronika Frederiksen, CATC
frederiksen@catc.cz

Foto: CATC

Flying Revue > Články > Letecká doprava > Jak se stát dopravním pilotem? V CATC vědí
.

         Máme pro vás »

Nové číslo právě vyšlo!

The SAFE Guide app

Stylové kryty na mobil

Speciály:

..
12

Knihy:

..
12345

KURZ Listopad 2025:

SkyDemon:

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Aplikace VFR Comm.:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

Pojišťovna SV:

Práce v letectví:

Kalendárium:

Dne 06.04.1909 se stalo...
06.04.1909
V Buoy ve Francii vzlétl první letoun zkonstruovaný kompletně Henri Farmanem. Stroj označovaný jako Farman III, nebo někdy též Farman HF1, se stal prvním letounem využívajícím pro příčné řízení křidélek umístěných na odtokové hraně na konci křídla.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
123456

BETA opět poletí: