Emirates dokončuje pozemní testování motorů se 100% udržitelným leteckým palivem

9.2.2023

Letecká společnost Emirates úspěšně dokončila pozemní testování jednoho ze svých motorů GE90 v letadle Boeing 777-300ER, který používá 100% udržitelné letecké palivo (SAF) snižující emise uhlíku během životního cyklu paliva až o 80 %.

enginetest-1.jpg

Cílem pozemního testování a následné analýzy je prokázat schopnost motoru GE90 pracovat se speciálně namíchaným 100% palivem SAF, aniž by mělo vliv na jeho výkon či vyžadovalo jakékoliv úpravy systémů či speciální postupy údržby letadla Boeing 777-300ER nebo motoru GE90.

Reklama

banner_knizni_edice_640x200_2.jpg

Výsledky pozemních testů nyní připraví půdu pro první experimentální zkušební let se 100% SAF v jednom motoru, který by měl odstartovat tento týden. Testování probíhalo za provozu jednoho motoru využívajícího 100% SAF a druhého využívajícího konvenční tryskové palivo, aby bylo možné lépe analyzovat chování a výkon palivového systému při využití každého typu paliva, porovnat specifické výkony jednotlivých motorů a zajistit bezproblémový provoz palivových systémů motoru i draku letadla během plánovaného zkušebního letu.

engine-test2.jpg

Během pozemních zkoušek v nejmodernějším technickém centru Emirates v Dubaji letadlo nejprve prošlo standardními kontrolními činnostmi. Poté bylo zahájeno stacionární provozní testování, při němž byla nejdříve spuštěna pomocná pohonná jednotka (APU) Honeywell 331-500 využívající 100 % SAF. Poté byla APU uvedena do plného zatížení s SAF, aby bylo možné spustit motory. Levý motor byl vyzkoušen v plném rozsahu výkonu s využitím stejného nastavení, které bude použito při experimentálním letu, tedy nastavení volnoběhu, „vzletu" a „stoupání" při plném trvání letového profilu, a to za maximální rychlosti a intenzity. Poté byly motory po dobu 15 minut v cestovním nastavení. Po ukončení simulace byly motory ochlazeny. Paliva byla izolována v oddělených palivových nádržích, aby se zachovala segregace zkušebních paliv. Po dokončení pozemní zkoušky byly staženy údaje o motoru pro kontrolu, porovnání a analýzu.

fuelling-safvalve.jpg

Na veletrhu Dubai Airshow 2021 podepsaly společnosti Emirates, GE Aerospace a Boeing memorandum o porozumění, jehož cílem je vypracovat program pro provedení zkušebního letu s použitím 100% SAF na letounu Emirates 777-300ER poháněném motory GE90.

banner_do_clanku_special_c_2022.jpg

Společnost Emirates spolupracovala už během roku 2022 se svými partnery GE Aerospace, Boeing, Honeywell, Neste a Virent Inc, dceřinou společností Marathon Petroleum Corp, na testování palivové směsi SAF. Partneři vyvinuli směs se stejnými vlastnostmi a výkonnostními charakteristikami jako konvenční tryskové palivo a spolupracovali na technické analýze a provozních požadavcích souvisejících s pozemním testováním a experimentálními letovými aktivitami. Výsledky této iniciativy poskytnou další údaje a výzkum týkající se složek syntetických palivových směsí a biopaliv, což podpoří standardizaci a budoucí schválení 100% drop-in SAF.

fuelling-saf2.jpg

Po úspěšné zkoušce na jednom motoru bude společnost Emirates pokračovat v rozvíjení těchto iniciativ s výrobci motorů a poskytovateli SAF s cílem certifikovat tyto směsi pro komerční použití. V současné době je SAF palivo schváleno pro použití ve směsích až do 50 % s konvenčním leteckým palivem.

Společnost Emirates dlouhodobě podporuje snahy průmyslu a vlády o rozvoj průmyslu SAF a pravidelně se účastní iniciativ, které přispívají k jeho zavádění. Svůj první let poháněný SAF ve směsi s leteckým palivem uskutečnila v roce 2017 z letiště Chicago O'Hare letadlem Boeing 777.  Emirates získala svůj první letoun A380 poháněný SAF v prosinci 2020 a na začátku téhož roku nakoupila 32 tun SAF pro své lety ze Stockholmu, a to s podporou pobídkového programu pro biopaliva společnosti Swedavia. S pohonem SAF se rovněž začaly provozovat lety z Osla.

saf-fuel.jpg

Emirates je členem řídicího výboru iniciativy Světového ekonomického fóra (WEF) Clean Skies for Tomorrow, která usiluje o podporu zavádění SAF po celém světě. Emirates také přispěla k práci vlády Spojených arabských emirátů na plánu SAF a plánu pro SAE na využití energie z kapalných paliv podporovaného WEF.

Autor: Tisková zpráva Emirates

banner_300x100_predplatne_fr_2020.jpg

Ještě nemáte triko, knihu či kalendář s leteckou tematikou? Klikněte!

Flying Revue > Články > Letecká doprava > Emirates dokončuje pozemní testování motorů se 100% udržitelným leteckým palivem
.

         Máme pro vás »

Nové číslo právě vyšlo!

The SAFE Guide app

Stylové kryty na mobil

Speciály:

..
12

Knihy:

..
12345

KURZ Listopad 2025:

SkyDemon:

Předplatné + Předplatné jako dárek:

..
1234

Aplikace VFR Comm.:


Kapitola zdarma - vyzkoušejte »

Pojišťovna SV:

Práce v letectví:

Kalendárium:

Dne 06.04.1909 se stalo...
06.04.1909
V Buoy ve Francii vzlétl první letoun zkonstruovaný kompletně Henri Farmanem. Stroj označovaný jako Farman III, nebo někdy též Farman HF1, se stal prvním letounem využívajícím pro příčné řízení křidélek umístěných na odtokové hraně na konci křídla.
zavřít

Živě z dráhy 06/24:

Partneři:

..
123456

BETA opět poletí: