Autor knihy Na cestách s L-410 podepsal na palubě tohoto letounu svou knihu čtenářům Flying Revue

Knihy s leteckou tematikou    Na ploše kunovického leteckého muzea se ve slunci letošního babího léta vyhřívalo několik legendárních kunovických letounů L-410. Na palubě jednoho z nich pak autor knihy Na cestách s L-410 Albert Orlita čtenářům Flying Revue podepsal několik výtisků těchto svých vzpomínek na dobu, kdy s tímto letounem létal po celém světě.

Albert Orlita čtenářům Flying Revue z paluby L-410. Video: Flying Revue

Knihu Na cestách s L-410 máme už nějakou dobu v nabídce, napadlo nás ale, že bychom ji mohli čtenářům našeho webu a časopisu v čase předvánočním ještě zatraktivnit. Slovo dalo slovo, a tak jsem se na sklonku letošního babího léta ocitl v Leteckém muzeu v Kunovicích a díky ochotě ředitele muzea Martina Hrabce a především autora knihy Alberta Orlity jsme na palubě L-410M OK-022 mohli pro vás podepsat několik výtisků knihy a také natočit autorův krátký pozdrav a povídání. 

» Knihu můžete zakoupit v e-shopu Flying Revue zde. Od dneška s podpisem autora - pozor, počet podepsaných výtisků je omezen. 

"Víte, já už většinu času trávím ve svých milovaných Buchlovicích a je mi tam dobře. Ale na ty roky na pravém sedadle čtyři sta desítky nemůžu samozřejmě zapomenout. Byly totiž krásné," řekl mi Albert Orlita u nosu L-410. Jeho nejmilejší fotografií je titulní fotka knihy. "Letěli jsme na airshow do Anglie a protože bylo docela po ránu, najednou se vpravo od mě vyhouplo z mraků slunce. Tak jsem vzal foťák a blýskl to. Ta kombinace motoru, oblačnosti a slunce prozařujícího mezi listy vrtule mě ještě pořád nepřestala bavit," vzpomíná letec, dnes už mimo aktivní službu. "To víte, roky jsou roky, to nezastavíte." 

» S podpisem autora můžete koupit i knihy Pod palbou hloubkařů, další dvě signované knihy do prodeje chystáme. 

O své nové knize říká: "Po vlídném přijetí mojí první knížky o létání s L-410 si dovoluji předložit další. Jsou to popisy některých cest, příhod a pobytů, vesměs na zahraničních cestách s tímto letadlem. Věřím, že i tato publikace zaujme tak jako ta první, a proto snad čtenář pochopí, jak toto letadlo výrazně ovlivnilo můj život.

Když jsem bezmála před padesáti lety tento stroj poprvé spatřil, vůbec jsem netušil, kolik letových hodin mi bude souzeno v jeho kokpitu strávit ve vzduchu, mnohdy tisíce kilometrů od domova. Vzpomínky na tuto dobu jsou stále živé a doufám, že snad ještě nějakou stránku napíšu. Fotografie a poznámky za letu jsem si dělal vždycky, ale nikdy by mne nenapadlo, že se najde tolik čtenářů, které to bude zajímat…"

Albert Orlita pochází ze Slovácka, kde také strávil většinu svého profesního života. V roce 1969 jako jedenadvacetiletý nastupuje do tehdejšího národního podniku Let Kunovice, zatím do konstrukčního oddělení. V kunovickém Slováckém aeroklubu začíná létat jako plachtař, tři roky nato už létá i motorově. V polovině sedmdesátých let přechází na věž kunovického letiště jako řídící letového provozu. V roce 1986 získává kvalifikaci IFR, obchodního pilota a začíná létat L-410, i když ne jen na něm. Na různých typech letadel má nálet kolem sedmi tisíc hodin, z toho asi pět tisíc na L-410. Jeho čtivý styl čtenářům zprostředkovává zážitky z doby aktivní služby tak, že mít tuto knihu ve své knihovně je pro fanoušky letectví a létání takřka povinné. 

Jan Dvořák