Airbus v pátek předal zákazníkovi své desetitisící letadlo a vyráží do Číny

Airbus v pátek předal zákazníkovi desetitísící letadlo ve své historii. Bude to nový širokotrupý letoun A350-900 XWB a do své flotily ho zařadí Singapore Airlines. Airbus to oznámil na twitterovém účtu A350 Production.

Pro Singapore Airlines je to šestý z celkem 67 objednaných A350. První z nich jeho zástupci převzali v březnu 2016 v Toulouse. 

Airbus A350 XWB (eXtra Wide Body) do Asie vyrazí koncem října ještě v jiné podobě. Poprvé se totiž prostřednictvím testovacího letounu výrobního čísla MSN002 tento typ představí v Číně. Oznámili to včera v Pekingu zástupci konsorcia Airbus. 

A350 XWB MSN 002 během předváděcího letu na ILA Berlin Airshow 2016

Testovací letoun MSN002 (verze A350-900) během 11ti denního předváděcího turné navštíví Chaj-kchou, Peking, Šanghaj, Kanton a Čcheng-du a v rámci turné se 1. a 2. listopadu představí ve statické i letové ukázce na Air Show 2016 v Ču-chaj. A350-900 MSN002 je jedním z pěti prototypů A350 a jedním ze dvou s plně funkční kabinou pro cestující (42 míst v business class a 210 v economy class).  

Čínské letecké společnosti mají v současnosti podle ChinaAviationDaily objednáno 30 strojů A350-900 (20 letadel China Eastern Airlines a 10 letadel Air China). Airbus na svém webu uvádí ještě čtrnáct A350-900 pro China Airlines. Kromě toho si Sichuan Airlines pronajaly čtyři rovněž A350-900. Čínský letecký průmysl se dokonce podílel na vývoji letounu. Pět procent draku se v Číně i vyrábí. 

První A350-900 plánuje Airbus do Číny dodat ve druhé polovině roku 2017. Čína je v současnosti jedním z nejrychleji rostoucích trhů v letecké dopravě a 50% letadel pro komerční provoz sem dodal právě Airbus. 

A350 je prvním Airbusem, jenž má trup i křídla vyrobená z uhlíkových kompozitů. Letadlo pojme podle konfigurace 270 až 350 cestujících ve třech cestovních třídách, u verze A350-1000 dokonce až 550. Díky tomu je přímým konkurentem Boeingu 787 a 777 a Airbus dokonce tvrdí, že provozní náklady budou u letounu o 8% nižší než u B787. První let se konal 14. 6. 2013. Letadlo se vyrábí ve třech verzích: A350-800, A350-900 a A350-1000, přičemž objednávky verze -800 byly podle dostupných zdrojů povětšinou konvertovány na verzi -900 nebo na A330neo a zatím se tedy verze -800 nevyrábí. 

K 11. 10. 2016 Airbus evidoval na A350 XWB kolem 810 závazných objednávek od 43 zákazníků po celém světě, jako první si 80 letadel bez ohledu na verzi objednaly Qatar Airways. Do září 2016 bylo do provozu nasazeno 41 kusů. Oficiální cena se podle verze pohybuje od 260 do 340 milionů USD.

-fr- 

Zdroje: ChinaAviationDaily.com, UpInTheSky.nl, Airbus.com, Wikipedia.com