Gordon Bennet Cup 2017

Milí čtenáři, na této stránce jste mohli on-line sledovat velké dobrodružství s názvem Gordon Bennetův pohár 2017. V legendárním závodě plynových balónů letos, v jeho 61. ročníku, poprvé startovala i česká posádka Jan Smrčka-Aleš Vašíček. Flying Revue byla jako mediální partner posádky u toho.

Čeští piloti dosáhli ve svém prvním startu skvělého umístění lehce za polovinou startovního pole - z 21 posádek uletěli třináctou nejdelší vzdálenost - 1077 km. Zvítězili Francouzi Leys a Houver (1834 km), druzí se umístili Švýcaři Frieden a Witprächtiger (1366 km) a třetí Španělé Redondo a Rial (1334 km). Příští ročník tedy startuje z Francie. 

     Live tracking       Právě se děje       Fotky       Info o závodě       Psali jsme 

Právě se děje

10. 9. 2017, 12:44h   Včerejší přistání českého balónu natočila wloclawská internetová televize q4.pl: 
Na místě přistání natáčela Wloclawska internetova televize q4.pl. Zdroj: Q4x4, YouTube

10. 9. 2017, 9:31h    Aleš píše: "Kluci z letiště Kruszcyn, Aeroklub Włocławski, nás viděli přistávat a sjeli se na pomoc. Lítají i s balónama, tak vědí, že s přistáním začíná šichta. Počkali do tmy, než jsme v hejnech komárů v poli jakéhosi kopru sbalili balón. Přívěs s balónem jsme pak nechali na jejich letišti a ještě nám našli hotel. Ráno jsme na letišti posnídali a dostali od nich trička a pozvání na balónové závody. Od Poláků bychom se měli učit pohostinnosti. Jedeme domů.

Honza s Alešem po přistání. Foto: @DvaFousaci   
Ráno na letišti Kruszcyn. Foto: @DvaFousaci

10. 9. 2017, 11:42h      Zprávy z místa přistání: Dobré ráno všem! Jsme na zemi, prozatím figurujeme na 10. místě. Ve vzduchu stále Francouzi, t.č. nad Estonskem. Dále Němci, Švýcaři a Španělé, kteří nás ještě můžou v tabulce posunout níže. Obhájci titulu ze Švýcarska udělali obrat, jakoby se chtěli vrátit domů, nyni už ale znovu směřují na severovýchod. Extrémně zajímavý závod spěje do finále.

9. 9. 2017, 21:52h   Francouzská posádka Leÿs-Houver překročila hranice Litvy ve výšce 3059 m nad mořem, 1465 km od místa startu. A stále letí. Ve hře je spolu s nimi už jen šest týmů. 

9. 9. 2017, 21:03h      Startovní pole podstatně zřídlo - v letu pokračuje zhruba polovina posádek. V čele se drží Francouzi (FRA1), Švýcaři (SUI2) a Poláci (POL1). Francouzský balón skutečně zvládl zkoušku ohněm - ve 20:45h proletěl úzkým prostorem mezi Kalingradem a Běloruskem, pouhých 9,75 km od hranic letově nepovolené Kalingradské oblasti.

Balón české posádky bezpečně přistál poblíž města Wloclawek. Foto: @DvaFousaci

9. 9. 2017, 19:07h   Zprávy z pole:  "Kluci jsou v pořádku, doprovodné auto už je za 10 km vyzvedne, nakrmi a položí do postýlek. Jsou prý úplně grogy. Ale jsou ok!"

P.S. "Naprosto neuvěřitelně si počíná francouzská posádka (FRA1, poz. red.), která svůj let hodlí napasovat do 30km úžiny mezi Kaliningrad a Bělorusko. A vše nasvědčuje tomu, že to fakt dají. Držíme jim palce." 

9. 9. 2017, 17:45h  Landed, svítí od tři čtvrtě na šest sobotního večera u balónu české posádky. Honza s Alešem uletěli ve svém balónu 1077 km a přistáli 145 km severozápadně od Varšavy, u města Wloclawek. Celou dobu letu si vedli statečně a k první české účasti v tomto vrcholném podniku jim blahopřejeme!  

9. 9. 2017, 9:46h   Adiéu Česko! Český balón právě opustil ve výšce 2699 m u Nového Města nad Metují území České republiky, a to na druhé pozici. První v té chvíli byli Francouzi Houver a Leÿs. Přelet trval přesně šest hodin. Teď tedy Polsko. 

9. 9. 2017, 8:22h   Honza s Alešem opět nabrali výšku (2612m) a nad Pardubicemi jsou na prvním místě průběžného pořadí. V první trojici je s nimi švýcarská posádka Krebs-Gschwendtner (SUI-3) a Japonci Hashimoto-Ichiyoshi (JPN-1). 

9. 9. 2017, 7:29h   Zpráva z balónu od Golčova Jeníkova: "Kvůli zhoršené oblačnosti jsme museli naklesat a pokračujeme dál na sever". U Golčova Jeníkova byl balón nejníže za celou dosavdní dobu letu - 1051m. 

9. 9. 2017, 6:33h   Svítání zastihlo český balón na Vysočině. Právě za sebou nechali D1 u Zruče nad Sázavou. 

9. 9. 2017, 5:32h   První zpráva z balónu na českém území: "První noc máme skoro za sebou, tak nic horšího nás snad už nepotká," vzkazuje Honza Smrčka. Právě se pohybují nedaleko od Prahy, směr Ostrava a Krakov. 

9. 9. 2017, 5:29h   "Poslední spojení jsme měli před hodinou. Čekáme na další zprávy z koše," referuje z auta pozemního doporovodu Tomáš Sitta. Balón před třemi minutami minul hráz údolní nádrže Orlík a míří na Vysočinu. 

Noc ve dvou a půl kilometrech. Žijeme, nálada prokřehlá, ale dobrá. Foto: @DvaFousaci

9. 9. 2017, 3:46h     Balón české posádky překročil českou hranici v nadmořské výšce 2583 km. Hranici překonali Honza s Alešem nad Šumavou, 5 km severozápadně od Železné Rudy, jako první ze všech balónů. Za sebou mají 729,7 km letu. 

Bodamské jezero z výšky 2580 metrů. Foto: @DvaFousaci 8. 9. 2017, 22:30h   Bodamské jezero z výšky 2580 metrů. 

8. 9. 2017, 22:07h    Dvě a půl hodiny po startu mají Aleš s Honzou za sebou 135 km, právě vstupují rychlostí 56,8 km/h v nadmořské výšce 2820 m nad Ženevské jezero.  

8. 9. 2017, 20:30h    Nestihli jste start? Podívejte se na záznam (start Honzy s Alešem v čase 4:42).

8. 9. 2017, 19:37h   Odstartováno! Historický okamžik se naplnil - první plynový balón s českou posádkou na Gordon Bennett Cupu se právě vznesl do vzduchu. Držíme palce, stateční vzduchoplavci. Sledujte live přenos ze startu.

8. 9. 2017, 19:25h   Honza s Alešem jsou v balónu a čekají na start. A zdraví čtenáře Flying Revue. Za chvíli to vypukne. 

8. 9. 2017, 17:45h   Všechny týmy mají naplněno, balóny čekají na start na letišti Gruyères. Na další fotky z místa startu se podívejte do galerie.

Balón české posádky (zapůjčen z Německa, nenechte se proto mýlit potiskem obalu). Foto: Tomáš Sitta

8. 9. 2017, 17:30h    Zprávy z pole od Tomáše Sitty z pozemního týmu: Momentálně jsme dokončili přípravu balónu, máme opravdu hodně věcí - jak vybavení pro komunikaci s řízením letového provozu, tak osobní věci pilotů s jídlem...

Piloti odešli na předletový breffing, kde dostanou poslední informace o počasí i to, zda bude otevřen letový prostor okolo Kaliningradu přes moře (přes zemi to je uzavřené). Pokud budeme moci a chtít pokračovat do Litvy a Lotyšska, tak je nutno se trefit do velmi úzkého pásu povolené zóny. 

8. 9. 2017, 13:25h    Zprávy z pole: Čekáme na kamion s plynem a začneme plnit balón. 

Polovina balónů je naplněná. Český balón ještě čeká. Foto: Tomáš Sitta

8.9. 2017, 12:45h    Předpověď  počasí na večer: ve výšce 3000 m se bude vzdušná masa pohybovat severovýchodně, stále tedy platí, že balóny poletí směr Česko.

Předpověď na páteční večer stále ukazuje na proudění

8. 9. 2017, 11:30h    Pořadatel zaktivoval live tracking. Jako první se na něm objevil - zatím pochopitelně ještě na zemi - australský balón posádky Griffin-Brzozowski (týmy). U něj i u ostatních budeme mít k dispoizci tyto údaje: Speed: 0 knots @ 0.00°/Pilot 1: Griffin/Pilot 2: Brzozowski/Position at: 07 Sep 2017 13:30 CEST/Lat/Lon: 46° 35.75 N, 007° 5.60 E/Altitude: 707m/Distance Scored: 0.20 NM.

8. 9. 2017, 11:15h    Prostranství před Château de Gruyères se začíná plnit balóny. Aleš si náležitě užívá, že je členem historicky první české posádky na Gordon Bennett Cupu.  

Prostranství před Château de Gruyères. Aleš s českou vlajkou před místem, kde zanedlouho bude k nebi čnít balón českého týmu. Zdroj: @DvaFousaci

7.9. 2017, 21:55h    Hlavní pilot Honza Smrčka pro Flying Revue: "Posílám pár dojmů před startem: Máme štěstí. Vylosovali jsme si druhou startovní pozici, takže budeme startovat za světla a poletíme asi 35 minut, než úplně zapadne slunce. To je jedna výhoda. Druhá je čas. To znamená, že oproti poslednímu budeme mít asi 70 km náskok. My poletíme na severovýchod a fronta se bude posouvat na jihovýchod. Pokud to stihneme včas, podaří se nám frontě vyhnout. 

Nad Švýcarskem nepoletíme dlouho, přes Bern a Curych brzy budeme bude v Bavorsku. To je naše "tréninková základna", tady jsem učil létat s plyňákem. Znám Augsburg, Stuttgart, přistával jsem u Ingolstadtu, Regensburgu, Mnichova, Landshutu, Pasova. Dá se říci, že to tu znám. Pak "na jedno do Plzně" a hurá do Polska. V Čechám očekávám, že budeme nad ránem. Do té doby budou směry letu téměř stejné a výška změní pouze rychlost. Okolo poledního budeme asi v Polsku. Zde jsem létal na druhé straně Krkonoš, v Lešně, Krakowě či nahoře v Gdyni. To je moc příjemné zjištění. Jen aby vše fungovalo.

Takto pořadatelé určili trasy letu. Všechny vedou ze Švýcarska na severovýchod a zasahují Českou republiku. Zdroj: Český tým G-B-C 2017

Nad Polskem asi počasí začne měnit směr letu. Od severního až po východní. To začne rozhodovat o vítězi. Lze letět přes Balt na sever a Kaliningradskou oblast, kam nemáme povoleno letět, obletět západně, nebo se trefit do úzkého koridoru mezi Kaliningradem a Běloruskem (kam také nelze letět) a pokračovat do pobaltských republik. Problém je také to, že polská armáda tu má cvičení a je několik prostorů, které si vyhradila jako bezletové zóny. Další problém bude v tom, že sem balóny přiletí v podvečer nebo v noci. To bude vyžadovat hodně zkušenosti a znalostí. Na to se necítíme.  

Náš plán v této chvíli je bezpečně přistát v sobotu před večerem. Také si nejsme jistí tím, kolik balastu spotřebujeme manévrováním před letišti v Curychu a Mnichově. Chceme se vyhnout vysokým výškám během noci. Hrozí, že zamrzne písek v pytlíkách a my nebudeme moci kontrolovat let. Proto po přeletu letiště plánujeme klesnout do nižší letové hladiny, kde nemrzne. To stojí hodně písku i plynu a zkracuje let. 

Zatím nám ale štěstí přeje a nechci na něj spoléhat, nebo ho vyčerpat :-)

Prostranství před Château de Gruyères poblíž švýcarského města Fribourg. Odsud se bude startovat. Zdroj: Gordonbennet.aero

7. 9. 2017, 18. 30h   Je zahájeno, Honza s Alešem mají za sebou slavnostní nástup s vlajkonošem. A také vylosováno. "Startujeme jako druzí v pořadí. Jsme rádi, bude ještě chvíli světlo," hodnotí vylosovanou pozici Aleš Vašíček. "Osobně jsem docela rád, že na noc nezamíříme nad Alpy, což by znamenalo krátce po startu jít až do pěti výškových kilometrů. I tak si ale užijeme mrazu. Do písku jsme přidávali sůl, aby nám nezamrzl v pytlících. Je skvělé, že poletíme nad Českou republikou, a také nad Bavorskem, kde jsme trénovali," raduje se Aleš.

7. 9. 2017, 11.30h   Ve Fribourgu je živo - dnes hlavně u kontejnerů s pískem. "Naplnili jsme čtyři palety pytlíků s pískem a solí. Sůl je potřeba, aby písek ve velkých výškách nezmrznul." 

7. 9. 2017, ráno    Dnešek tým stráví zápisem a dalšími oficialitami, například briefeingem ve 13.30h. Vpodvečer se koná slavnostní ceremoniál na zámku de Gruyères.

"Nálada je i nadále skvělá, zatím jsme nepřišli na nic, co bychom doma zapomněli :-)," hlásí český tým ústy Aleše Vašíčka z Fribourgu. "Vybrali jsme si krasný koš s otvorem pro protažení nohou ven, když si člověk lehne."  

Ve Fribourgu je zatím zataženo, kolem 10 °C. Balon se bude chystat až zítra. 

Zleva Tomáš Sitta, Jan Smrčka, Renata Labancová, mistr světa v balónovém létání Reiner Hasssold (od klubu, jehož je předsedou, si česká posádka na závod půjčuje plynový balón), a Aleš Vašíček. Zdroj: DvaFousáči.com

6. 9. 2017, noc    Český tým je šťastně ve Fribourgu a hlásí: "Cesta proběhla v pořádku, nálada v týmu je výborná".  

6. 9. 2017, 14.30h   Posádka s pomocí pozemního týmu v německém Augsburgu právě naložila balón a všechno příslušenství. "Naložili jsme balón, který nás pozítří vynese na první českou účast v Gordon Bennett cupu a asi tunu nezbytností, včetně dalších členů týmu, Renaty, Tomáše a Zdeňka," hlásí Honza Smrčka a tým vyráží na trasu směr Fribourg.

Mimochodem, z Augsburgu vystartoval v roce 1931 August Picard ke svému prvnímu letu do stratosféry. "Do 16 výškových km stoupat nemíníme, ale bereme si sebou Piccardovo nadšení. O tom přeci balónové létání je především. Držte nám palce!" vzkazuje první český tým na Gordon Bennett Cupu fanouškům. 

Fanoušci mají své "gordon-bennettovce" rádi - přispěli jim na Startovači.cz na start v tomto prestižním závodě částkou 187 tisíc korun. Zde je Honzovo a Alešovo poděkování:

Info o závodě 

Start 8. 9. 2017    Za příznivých meteorologických podmínek se startuje v pátek 8. září 2017, kdy se otevírá startovací okno, od Château de Gruyères poblíž Fribourgu ve Švýcarsku. Posádky budou startovat postupně, první kolem 20:00hod, tedy ne o půlnoci, jak bylo původně sděleno. 

Týmy   Startovat v závodě bude celkem 20 posádek ze třinácti zemí. Mezi favority patří především Švýcaři a Němci. Česká posádka má kód CZE01.   

Český tým   Posádku Jan Smrčka a Aleš Vašíček nezbytně doplňuje pozemní tým, bez něhož by nebylo myslitelné akci zvládnout. Tvoří ho Renata Labancová (catering, úpravy balónu), Tomáš Sitta (technika), Jan Horák (meteo) a Zdeněk Jandus (průlety oblastmi s řízeným letovým provozem).  

Webové stránky Gordon Bennett Cupu     www.gordonbennett.aero

Kudy se poletí    Připravte si dalekohledy, letí se přes území České republiky. Česko balóny přeletí během sobotního dopoledne. Do vzdušného prostoru ČR vstoupí balóny v oblasti Českého lesa a Šumavy, průlet povede směrem na střední Čechy, všechny pořadateli určené varianty by však měly minout Prahu - závodníci ji obletí ze severozápadu nebo z jihovýchodu. Dále se letí na Jizerské hory nebo Krkonoše, následuje přelet do Polska. Odsud pak do oblasti pobaltských států, kde nebude snadné se vyhnout zakázaným oblastem - oblasti Kaliningradu a Bělorusku. 

Další let nebude co se směru letu týče jednoduchý. Pořadatel totiž také vydal mapu zemí, kam letět lze a kam nikoli. Zelenou barvou na mapce níže jsou otevřené země, červeně země, kde se nesmí ani přistát ani přes jejich území letět.   

Live tracking 

Live tracking   Klikněte a sledujte na webu pořadatele závodu pozice a pohyb jednotlivých posádek. Červená značka balónu (číslo 5) - to je Honza s Alešem. 

Loni vítězná posádka Kurt Frieden-Pascal Witprächtiger (CH) doletěla z německého Gladbecku, odkud se startovalo, až do řeckého vnitrozemí. Švýcaři uletěli 1803,5 km a strávili v koši 58 hodin a 12 minut. Animace letu. Rekord ovšem drží Belgičané Bob Berben a Benoît Siméons, kteří za 65 hodin a 20 minut uletěli celkem neuvěřitelných 3400 km.   

Live tracking - obsluha    Stránka s live trackingem na webu závodu nabízí snadnou možnost sledování každé posádky. Po otevření stránky můžet vlevo po kliknutí na kartu Teams vybrat kterýkoli tým, jehož pozici a let chcete sledovat. Po kliknutí na kartu Leader se vám zobrazí aktuální pořadí. V menu nahoře si můžete vybrat druh mapového podkladu, zobrazení meteorologické situace v libovolné výšce (vybrat si můžete teplotu, vítr, oblačnost ap.), jedním klikem si můžete zobrazit tři aktuálě vedoucí posádky apod.

Gordon Bennett Cup 2016    Takhle se letělo loni. 

Psali jsme: